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中船集團基本面情況

中船集團基本面情況

集團資產(chǎn)及利潤水平在九大軍工集團中排名靠后。從九大軍工集團(不包括核工業(yè)與中國航發(fā))維度來看,集團經(jīng)營狀況

2017-12-08 交通運輸
近年來我國科研院所改制相關(guān)政策梳理與中船集團資產(chǎn)證券化率情況

近年來我國科研院所改制相關(guān)政策梳理與中船集團資產(chǎn)證券化率情況

集團事業(yè)單位資本占比低、受制于科研院所改制的難度與阻力相對較校目前中船集團事業(yè)單位事業(yè)資本23.59億

2017-12-08 交通運輸

中船混改需要引入資本市場原因是發(fā)展混合所有制經(jīng)濟重要平臺與借助資本市場平臺具體方式

(一)資本市場是發(fā)展混合所有制經(jīng)濟的重要平臺 我國資本市場經(jīng)

2017-12-08 交通運輸

中船集團落實董事會職權(quán)、完善法人治理結(jié)構(gòu)

混合所有制企業(yè)要建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度、形成有效的法人治理結(jié)構(gòu)。健全公司法人治理結(jié)構(gòu),重點是推進董事會建設(shè)?;旌纤?/p>

2017-12-08 交通運輸
中船集團符合當(dāng)前領(lǐng)導(dǎo)層與監(jiān)管層發(fā)布關(guān)于上市公司開展員工持股計劃試點條件與其員工持股計劃基本主要特征分析

中船集團符合當(dāng)前領(lǐng)導(dǎo)層與監(jiān)管層發(fā)布關(guān)于上市公司開展員工持股計劃試點條件與其員工持股計劃基本主要特征分析

面對嚴峻的市場形勢和日趨激烈的市場競爭,中船集團要繼續(xù)保持在海洋裝備建設(shè)領(lǐng)域較強的國際競爭力,就應(yīng)以

2017-12-08 交通運輸
中船集團提出在“十三五”期間突出一個中心、謀求三個突破

中船集團提出在“十三五”期間突出一個中心、謀求三個突破

中船集團黨組在2016年年初召開的工作會議上,提出在“十三五”期間,要強化創(chuàng)新驅(qū)動、人才驅(qū)動、資本

2017-12-08 交通運輸
近年來中船集團經(jīng)營狀況與各業(yè)務(wù)板塊毛利率分析

近年來中船集團經(jīng)營狀況與各業(yè)務(wù)板塊毛利率分析

集團經(jīng)營狀況從2013年集團轉(zhuǎn)型開始企穩(wěn)回升。 2012年,船

2017-12-08 交通運輸
中船集團發(fā)展歷程與組織結(jié)構(gòu)

中船集團發(fā)展歷程與組織結(jié)構(gòu)

(一)集團成立及發(fā)展歷程 中國船舶工業(yè)集團公司源于1950年 

2017-12-08 交通運輸
2017年2-10月我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額累計增長4%,10月累計值達到2444.82億元

2017年2-10月我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額累計增長4%,10月累計值達到2444.82億元

根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2017年2-10月我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額累計增長4%,其中6月

2017-12-05 交通運輸
2016-2017年中國船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

2016-2017年中國船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D 二、船舶行業(yè)上游市場發(fā)展情況 &n

2017-11-29 交通運輸
2017年中國船舶出口貿(mào)易環(huán)境分析

2017年中國船舶出口貿(mào)易環(huán)境分析

雖然我國經(jīng)濟發(fā)展仍然處在合理的運行軌道中,但處于不利的全球經(jīng)濟發(fā)展乏力的大環(huán)境下,經(jīng)濟增長下行的壓力依然較大。而我國船舶工業(yè)行業(yè)由于轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、各類經(jīng)營成本上升、船價走低、融資困難等原因,船舶進出口貿(mào)易遭遇到了巨大的打擊。

2017-07-05 交通運輸
抵御市場寒冬 船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級行動計劃指方向

抵御市場寒冬 船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級行動計劃指方向

相關(guān)市場調(diào)研報告《2017-2022年中國船舶制造行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展策略分析報告》回顧2016年的船舶市場的表現(xiàn),并不算好。從中國工業(yè)和信

2017-04-24 交通運輸
我國取消內(nèi)河航行船舶進出港簽證 實施報告制度

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相關(guān)市場調(diào)研報告《2017-2022年中國船舶制造行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展策略分析報告》記者從交通運輸部獲悉,依據(jù)國務(wù)院關(guān)于《中華人民共和國

2017-04-19 機械設(shè)備
兩大船企借力資本市場加速混改

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相關(guān)市場調(diào)研報告《2017-2022年中國船舶制造行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展策略分析報告》3月9日,國務(wù)院國資委主任肖亞慶在十二屆全國人大第五次

2017-04-18 機械設(shè)備

2016-2017年中國船舶行業(yè)下游市場運營現(xiàn)狀

2016-2017年中國船舶行業(yè)下游市場運營現(xiàn)狀。2016年,航運市場供需仍然過剩,分板塊看油運>集運>干散,BDI指數(shù)于2月初創(chuàng)下有指數(shù)以來的新低290點。

2017-03-08 交通運輸
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